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Das 2. Bike kaufte ich 1982, und fuhr damit 50.500 km. |
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Technische Daten: Motor Typ: Fahrtwindgekühlter 4-Zylinder-Viertakt-Reihenmotor mit 2 obenliegenden Nockenwellen (D.O.H.C.), 16 Ventile Einlaß: 23 mm Auslaß: 20 mm Vergaser: Gleichdruckvergaser Höchstleistung: 60 PS bei 10.000 U/min Höchstgeschwindigkeit: 195 km/h Beschleunigug: 0-100 km/h s 5,3 Hubraum: 549 ccm Bohrung und Hub: 59,2 x 52,0 mm Verdichtung: 9,5 : 1 Starter: Elektrischer Anlasser Schmierung: Druckumlaufschmierung Kupplung: Mehrscheibenkupplung im Ölbad Schaltgetriebe: 6-Gang-Getriebe Gesamtlänge: 2.100 mm Gesamtbreite: 740 mm Gesamthöhe: 1.090 mm Radstand: 1.385 mm Bodenfreiheit: 150 mm Leergewicht: 184 kg Rahmen: Stahlrohrrahmen Kraftstofftank: 17,0 Liter Bremsen: vorn Gekapselte, nässegeschützte, innenbelüftete Doppelkolben-Zweischeibenbremse hinten Gekapselte, nässegeschützte, innenbelüftete Doppelkolben-Scheibenbremse Radaufhängung: vorn Luftunterstützte Teleskopgabel mit Anti-Nose-Dive-Control-System hinten Zentrales luftunterstütztes Federbein (Pro-Link-System) Reifen: vorn: 3.60 H 18 TL hinten: 4.10 H 18TL |
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